O ano de 2023 representou a “ultrapassagem” à pandemia do sector automóvel.
Em 2023 venderam-se mais automóveis do que em 2019, o ano que antecedeu a pandemia.
Ao todo venderam-se 75,3 milhões de automóveis em todo o mundo, um crescimento de
14,9% em relação a 2022. Em 2019 tinham-se vendido 74,9 milhões de unidades.
Pela primeira vez as vendas de carros elétricos na Europa ultrapassaram as de carros a diesel, o
que representou um crescimento de 37% em relação a 2022, e uma quota de mercado 11,1%.
A Toyota foi pelo quatro ano consecutivo líder mundial do sector, com 11,2 milhões de
veículos vendidos em todo o mundo.
Em Portugal venderam-se 236 mil automóveis em 2023, o que representou um crescimento de
26,1% em relação ao ano de 2022, no entanto as vendas continuam 12,3% abaixo do número
registado em 2019.
Analisando as vendas por modelo no mercado europeu, o modelo mais vendido foi o Tesla
Model Y, seguido do Dacia Sandero, e do VW T-Roc, modelo produzindo em Palmela na fábrica
da Autoeuropa.
Os dados anteriores demonstram a qualidade e excelência do veículo fabricado no nosso país,
numa fábrica que continua a ser uma das mais eficientes e produtivas do grupo Volkswagen a
nível mundial.
O nosso país tem condições humanas e materiais para produzir em larga escala e com
qualidade, quer o investimento seja estrangeiro ou nacional.
Segredo para o sucesso: conciliação de interesses e vontades entre o capital e o trabalho, uma
visão exportadora para os nossos produtos e pensar a economia portuguesa numa perspetiva
mundial.
