Carlos Tavares, CEO da Stellantis, anunciou, esta sexta-feira, a entrada do Centro de Produção Stellantis de Mangualde numa nova era com a produção de veículos comerciais ligeiros elétricos a bateria (BEV), no início de 2025, produzindo os modelos Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e e Fiat e-Doblò, nas versões de comerciais ligeiros e de passageiros.
Mangualde será, assim, a primeira unidade industrial portuguesa a produzir carros totalmente elétricos a bateria em grande série, para os mercados doméstico e de exportação, desde o lançamento.
O anúncio foi feito durante a visita do Presidente da República Portuguesa, Marcelo Rebelo de Sousa, do Primeiro-Ministro, António Costa, e do Ministro da Economia e do Mar, António Costa Silva, à fábrica Stellantis de Mangualde, no âmbito da iniciativa do Governo “PRR (Plano de Recuperação e Resiliência) em Movimento”.
A Stellantis Mangualde lidera uma das agendas mobilizadoras para a inovação empresarial com o projeto “GreenAuto”, que reúne um consórcio de 37 entidades parceiras, também presentes no evento, e que representa um investimento conjunto de 119 milhões de euros.
«Temos o orgulho de anunciar que Mangualde entrará numa nova era com a produção em grande série de furgões elétricos a bateria em Portugal para fornecer as soluções indispensáveis aos nossos clientes empresariais», afirmou Carlos Tavares.
«Impulsionar a experiência de fabrico de Mangualde para construir veículos elétricos a bateria é fundamental para a descarbonização contínua das nossas frotas e mais um passo numa altura em que trabalhamos para alcançar um ‘mix’ de 40% de zero emissões até ao final da década», acrescentou o CEO da Stellantis.
Em 2022, a Stellantis foi líder do mercado de veículos comerciais ligeiros BEV na Europa, com uma quota de mercado na ordem dos 43%. Em 2022, a Empresa foi, também, líder de vendas BEV no mercado português com uma quota de 22%; na venda de veículos comerciais ligeiros com 43%; e na venda de comerciais ligeiros BEV com uma quota de 54%.
A fábrica da Stellantis em Mangualde, que no ano passado celebrou o seu 60º aniversário, e que foi a primeira fábrica de montagem de automóveis em Portugal, produziu mais de 1,5 milhões de veículos até à data. Atualmente, quase um em cada quatro veículos produzidos em Portugal provêm da linha de produção de Mangualde. O arranque da produção da atual geração de veículos teve lugar em 2018.
Esta nova era de produção verá uma transformação nas instalações, tanto na área de montagem como na de ferragem, na otimização da área industrial, e na criação de uma nova linha de montagem de baterias.
Em apoio ao objetivo da Stellantis de alcançar a neutralidade carbónica até 2038, a fábrica de Mangualde completou a segunda fase do seu parque de energia solar. Uma vez concluído, cobrirá até 31% das necessidades anuais de energia elétrica da Fábrica, permitindo evitar 2.500 toneladas de emissões anuais de CO2, o equivalente à captura de CO2 por cerca de 16.000 árvores.
Atualmente, a Fábrica de Mangualde produz veículos comerciais ligeiros e versões de passageiros dos modelos Citroën Berlingo/Berlingo Van, Fiat Doblò, Opel Combo/Combo Cargo e Peugeot Partner/Rifter.
A Stellantis está a investir mais de 30 mil milhões de euros até 2025 em eletrificação e software para oferecer veículos BEV que vão ao encontro das necessidades dos clientes. Esta decisão é um componente chave do plano estratégico “Dare Forward 2030”, que prevê a redução drástica em metade das emissões de CO2 até 2030, em comparação com as métricas de 2021, e uma neutralidade carbónica até 2038, com uma compensação percentual de apenas um dígito para as restantes emissões. Outros objetivos estratégicos do plano “Dare Forward 2030” visam também que 100% das vendas Stellantis de automóveis de passageiros na Europa e 50% das vendas de automóveis de passageiros e camiões ligeiros nos EUA sejam BEV até ao final da década; a ambição de duplicar as Receitas Líquidas até 2030 (versus 2021) e sustentar margens de Lucro Operacional Ajustado de dois dígitos ao longo da década; e o objetivo de se tornar líder na satisfação do cliente para produtos e serviços em todos os mercados, até 2030.
